Неправильно припаркованное авто будет изъято и продано.

 Власти столицы, совместно с ГКУ «Администратор московского парковочного пространства», планируют реализацию на аукционе эвакуированные автомашины, срок которых на стоянке после их эвакуации просрочен свыше недели.  
    ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» - это коммерческая организация и невостребованность автомобилей после их эвакуации, владельцы которых не желают по тем или иным причинам оплачивать штраф и освобождать место на стояке, влечет за собой определенные материальные убытки, в связи с чем к нарушителям она предлагает принимать жесткие меры. В чем же они заключаются? Оказывая юридическую помощь адвокат, встречаясь на месте штрафплощадки с клиентом, о проблемах «не оплаты автовладельцами за эвакуацию своих машин», знает не понаслышке о них очень много, это долгие истории и каждая очень индивидуальная. А вот что предлагает автолюбителю ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».  
    В случае, если доставленные автомашины не будут своевременно забраны собственниками со штрафной площадке с последующей оплатой штрафа за услуги ГКУ «АМПП», то организаторы планируют выставлять их на аукцион для продажи. Рассмотрен также вопрос по невостребованным транспортным средствам, так называемом «автохлме», такие автомашины будут просто подвергнуты утилизации, дешево, но сердито.   
    Это очень плохие новости для автовладельцев, которые могут даже не знать о том, что их автомашина эвакуирована, в виду длительного отсутствия в городе по причине командировки или нахождения в больнице. А по инструкции того же ГКУ «Администратор московского парковочного пространства», невостребованным транспортным средством, включая все его виды, организаторы подобных «акций» считают просрочку более семи дней с момента доставки автомашина на штрафную площадку. Конечно, в той же Инструкции, «высосанной из пальца чиновника», описана некая досудебная процедура предпродажной подготовки автомашины перед выставлением ее на аукцион, однако она, по мнению опытных адвокатов и юристов «цивилистов» - сплошное нарушение Гражданского Кодекса и попирание Конституционных прав гражданина на охрану своей собственности.  
    Вот некоторые «телодвижения» организаторов, описанные в их Инструкции: 1. По истечении семи дней собственнику транспортного средства направляется сообщения о нахождении его автомашины на штрафной площадке и напоминание об оплате услуг организации; 2 В случае не реагирования на данное сообщения, ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» передает собранное «досье» в суд и далее к делу по реализации автомашины «подключается» служба судебных приставов. И никаких проблем организаторы больше не хотят видеть, главная задача данной Инструкции это  — полная зачистка городских улиц от «колесной» собственности граждан.        
    Адвокат по гражданским делам, хочет напомнит «будущим нарушителям» Конституционных прав граждан, что реализация их «хитро» спланированной «акции» так же должна следовать строго законным действиям, указанным в Гражданском кодексе России,  для чего необходимо знать, что... 
    Если кто-то решил продать чужую автомашину, независимо от того, является ли это правительство Москвы или просто гражданин России, он обязан прежде всего стать ее собственником. Таким образом, если обнаруженный, где-то, кем-то, в каком либо месте чужой автомобиль, который по мнению лица, его обнаружившего и принявшего под свою охрану, сочтет ее никому не принадлежащей, то он должен признать ее по суду бесхозной, и своей собственностью в силу приобретательной давности. Однако, для этого факта найденная автомашина должна простоять у него под охраной не менее пяти лет и он должен доказать, что понес за ее сохранность и содержание некоторые свои денежные средства. 
       Следовательно, эвакуированные на «штрафплощадку» и никем не востребованные автомашины, а это прежде всего обычно «автохлам», который уверен состоит на учете в ГИБДД и имеет собственника, должен простоять на территории под охраной ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» не менее пяти лет, и только по прошествии данного срока «новый собственник» имеет право распоряжаться этим авто по своему усмотрению — это Закон. 
    Думается, что такое приобретение для коммерческой организации будет сплошным убытком и легче от него отказаться чем нести бремя неоправданных расходов, вопрос только в том, как это сделать по Закону, чтобы и город был чище от «автохлама», а хорошие автомашины, все таки находили своего хозяина в приемлемые сроки и возвращались автовладельцу по штрафу, зависимого от его заработной платы, а не по счетчику — чиновников ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».